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수소 개발

수소 개발

2019/11/9

수소 개발

수소는 21 세기에 가장 유망한 청정 에너지로 간주됩니다. 인간은 200 년 전부터 수소 에너지 응용 분야에 관심을 가져 왔습니다. 1970 년대 이래로 수소 에너지 연구는 전세계 많은 국가와 지역에서 광범위하게 수행되었습니다.

오늘날, 수소 에너지의 사용은 큰 발전을 이루었습니다.


수소 에너지-석탄 오염 문제 극대화

수소 에너지 생성 방법은 수소 연료 전지이다. 연료 전지의 가장 간단한 방법은 연료의 화학 에너지를 연소하지 않고 전기 에너지로 직접 변환하는 것입니다. 에너지 변환 효율은 60 % -80 %에 도달 할 수 있으며 오염은 적고 소음은 작습니다. 장치는 크거나 작고 매우 유연 할 수 있습니다. 그리고 수소는 재생 가능하고, 무공해, 무 방출이며, 환경 친화적 인 녹색 청정 에너지이며 석탄 청정 및 재생 에너지 소비 문제를 해결할 수 있습니다.

수소 에너지-녹색 산업 시스템을 강화할 수 있습니다

수소 에너지 및 연료 전지는 글로벌 기술 개발 및 산업 혁신을위한 중요한 새로운 방향이며, 중국의 녹색 제조 산업의 개발 수준과 국제 경쟁력을 향상시키기 위해 새로운 녹색 및 저탄소 산업 시스템을 형성 할 것입니다.

수소 에너지 협의회 (Hydrogen Energy Council)의 수소 에너지 미래 동향 조사 보고서에 따르면 2050 년까지 대량 채택을 통해 수소 에너지는 전 세계 에너지 수요의 18 %를 차지하고 CO2 배출량을 60 억 톤으로 줄일 것입니다. 2C 내에서 지구 온난화를 유지하는 데 필요한 CO2 감축의 약 20 %를 책임지고 있으며 2 천만 달러가 넘는 일자리를 창출하면서 250 조 달러에 해당하는 비즈니스 가치를 창출 할 수 있습니다.

수소 에너지-중국의 미래 경쟁력 강화

제 5 차 국가 과학 기술 혁신 계획 (National Science and Technology Innovation Plan)은 다음과 같은 분야에서 중요한 영향을 미치고 생활, 기술, 경제, 사회 및 생태 학적 패턴을 변화시킬 수있는 여러 파괴적인 기술 연구의 배포를 가속화 할 필요가 있다고 지적했다. 정보, 제조, 생물학, 새로운 재료 및 에너지. 그중에서도 수소 에너지 및 연료 전지와 같은 차세대 에너지 기술이 핵심 포인트 중 하나입니다.

수소 연료 전지 차량은 수소 에너지 적용을위한 중요한 시나리오입니다. 단일 시나리오 만이 아닙니다. 수소는 화학 산업, 건설, 발전, 선박 및 철도 운송 분야에서 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 그러나 현재 수소 에너지 개발을위한 핵심 장비 기술이 부족하기 때문에 수소 에너지의 변환 효율이 낮고 저장 및 운송이 상대적으로 위험하여 수소 에너지가 병목 현상에 적용됩니다.

수소 에너지-또는 국제 에너지 협력의 새로운 푸른 바다가 됨

세계 수소 에너지 국제 협력의 잠재력은 엄청납니다. 수소 에너지는 여전히 산업 도입 기간에 있습니다. 수소 에너지의 국제 무역은 아직 시작 되지 않았 으며 국제 협력 메커니즘은 아직 확립되지 않았습니다.

국제 사회가 미래에 수소 에너지가 "궁극적 인 에너지 원"이 될 수 있다는 데 동의한다면, 수소 에너지의 국제 협력은 새로운 푸른 바다가 될 것입니다.

수소는 "One Belt, One Road"에너지 국제 협력에서 "평화로운 에너지"를 재생할 수 있습니다.


HZSS- 수소 냉각기

HZSS는 수소 냉각기의 수소 에너지 연구 및 연구 개발에 적극적으로 투자하고 있습니다.

수소 연료 공급 스테이션에 적용되어 수소 연료 공급 스테이션에서 수소를 수소 연료 차량에 분사 할 때 압력 방출에 의해 생성 된 열 에너지를 흡수하고, 고효율 고온 및 저온 변환을 수행하고, 높은 저압으로 압력을 가하여 에너지 전환율을 효과적으로 향상시킵니다. 그리고 수소 보급소의 안전.

수소 냉각기는 고압 저항, 내한성 및 소량의 특성을 가지며, 수소는 냉매 또는 다른 매체에 의해 40도에서 40도까지 냉각된다. 폭발 방지, 부동액 및 저온의 장점은 향후 수소 연료 보급소의 신뢰성과 발전을 향상시키는 완벽한 솔루션입니다.

35MPa 및 70MPa의 2 개의 수소화 기계에 해당;

작은 크기와 가벼운 무게는 수소화 장치 내부에 통합 될 수 있습니다.

다양한 주유소 (온라인 수소 생산 유형, 외부 수소 공급 유형 등)에 해당합니다.

붙박이 열교환 기, 작동 온도 -40 ~ 40 ° C;

충전 압력 : 35 MPa 모델의 경우 45 MPa (최대) 및 70 MPa 모델의 경우 87.5 MPa (최대)

HZSS는 수소 에너지에 대한 투자를 늘리고 국가의 수소 에너지 개발을 면밀히 따랐으며 전국 수소 에너지 프로젝트 협력에 적극적으로 참여했습니다. 국가 에너지 개발 및 녹색 환경 보호에 기여하십시오.